来源：旧版米乐体育app下载    发布时间：2026-05-28 07:13:51

  凌晨时分的高速公路收费站，上百吨重的大卡车三五成群驶来，接近进口时非但没有减速，反而猛踩油门，撞杆闯卡后消失在夜色中。

  近期，天津市公安局西青分局成功打掉3个“百吨王”歹意闯卡团伙，捕获涉案人员20余名。跟着案子侦查进一步深化，这一团伙化违法犯罪的全链条浮出水面。

  凌晨时分，坐落天津市西青区的高速公路辛口、杨柳青等收费站进口经常呈现惊险一幕：多辆满载钢材等货品的大卡车组队集结，遮挡着车牌，无视收费站栏杆阻拦，以三四十公里的时速强行闯卡驶入高速。

  “大卡车一般两三辆一组，接连闯卡。它们车速快、体量大，闯入时地动山摇。”一名收费站作业人员无法地表明，大车冲来时底子不敢拦，拦也拦不住。自2025年11月起，这一乱象突然加重，高速公路运营办理方只好报警求助。

  天津市公安局西青分局接警后，敏捷建立专案组，打开研判作业。“咱们得知，涉事车辆遍及故意无牌行进或遮挡号牌，司机佩带墨镜、口罩荫蔽身份，且乱象会集在辛口、杨柳青两个收费站。”天津市公安局西青分局刑事侦查支队机动侦查一大队副大队长王煜斌告知记者。

  核对数据更令人触目惊心。依规则，这类货品运输车辆驶入高速车货总重上限为49吨，而闯卡车辆车货总重遍及到达百吨等级，最重的一辆高达170吨，是当之无愧的“百吨王”。

  “最多时，辛口收费站一晚上有22辆卡车闯卡，构成规模化作案态势。”王煜斌说，这些卡车闯卡的意图，不是为了偷逃通行费，而是为了躲避超限检测，让超限超载车辆也能驶入高速公路。

  鉴于案子团伙化、跨区域特征显着，公安部分当即联合高速运营办理、交通运输综合执法等部分打开查询。办案民警奔赴河北、浙江、江苏、云南等多地查询取证，全力清查涉案车辆及暗地安排者。

  经过两个月细致侦查，警方确定3个专业闯卡团伙，先后捕获涉案人员20余名，现场扣押真假车牌、ETC设备、对讲机等作案工具。现在，相关安排者涉嫌聚众扰通次序罪，被依法予以刑事拘留;一些司机违背治安办理处分法，涉嫌打乱单位次序而被处分。

  闯卡行为多发生在夜间，作案人员反侦查认识强。专案组民警在海量视频中逐帧比对，逐渐摸清了3个团伙的作案套路。

  “移花接木”，异地假造合规驶入假象。据民警介绍，其间一团伙专以ETC数据造假为方法牟利。他们安排一辆空卡车(A车)为刷数据用车，长时间占据在河北廊坊某地，向其他车辆(B车)吸引事务。B车提早卸下ETC设备及车牌，一起装至A车上，A车在廊坊某收费站进站时，一起带着A、B两车ETC设备，为B车留下完好的进站记载。驶入高速公路后，A车就近出站，出站前卸下B车车牌，并将B车ETC设备用锡纸包裹屏蔽信号，A车运用自有ETC正常缴费出站。

  刷完数据后，该团伙将ETC设备和车牌偿还B车车主。B车随后不挂牌、不带ETC，从毗连廊坊的天津西青歹意闯卡进站，驶入高速公路后再从头装好，并往廊坊方向行进，补全通行轨道，驶向意图地。

  “车辆出站一般只感应辨认ETC，A车以此为缝隙，重复为其他车辆刷进站记载。B车在意图地出站时，一般没有测重环节，这样就经过异地闯卡，规避了进口测重查看。”办案民警介绍，短短半年内，该团伙安排超限超载卡车百余次违规闯卡，不合法获利数万元。

  贩卖信息，寻觅缝隙硬闯关卡。据介绍，另一个团伙作案方法相对简略粗犷。首要嫌疑人曾从事物流职业，了解周边高速收费站状况，专门提早对各收费站踩点摸排，筛选出防撞杆原料偏软、碰击不易损毁设备的点位。

  该团伙在这些收费站蹲守，发现夜间值守相对空档期，就马上把闯卡机遇、通行路途等信息发送给卡车司机，单次收费200至500元不等。一些司机收到信息后，遮挡号牌、强行撞杆闯卡进入高速，出站时谎称进口信息缴费出站，以此躲避超限检测。到被捕，该团伙累计作案近百起。

  “跟车跟从”，小车领路大卡车紧跟。警方介绍，还有一个团伙，主犯运营物流公司，亲身驾驭私家车在前开路，带领超限超载卡车跟从闯卡。办案民警说，这一作案方法利用了收费站抬落杆时间差，前车正常取卡放行后，后车紧紧跟从;合作得好的话，一般也不会碰击栏杆。

  “以往超限闯卡多以罚款、扣分处置，违法本钱较低，导致屡查屡犯、屡禁不止。”天津市公安局西青分局法制支队刑事案子审阅大队大队长赵家鑫说。

  不只是在天津，近来，重庆、内蒙古等地查办多起相似案子，一些司机驾驭严峻超重、超限的卡车，抵触道闸、躲避查看，严峻威胁路途交互与通行安全。

  办案人员介绍，“百吨王”重复抵触不只危害收费站设备，超限超载会直接引发车辆制动间隔大幅延伸，车辆控制功能急剧下降，极易引发侧翻、追尾等交通事故，一起还会严峻损毁路面、桥梁等交通基础设备，对本身及广阔群众生命财产安全构成严峻威胁。

  侦查过程中，警方发现，一些高速公路收费站特意装置的防撞杆反而成了办理“软肋”。“这种栏杆碰击后比较有耐性，正常状况下不会对收费站设备形成连带危害，一些不法司机因而愈加肆意妄为。”

  警方提示，高速公路运营办理部分应优化软硬件设备，晋级抬杆体系与防撞设备，从技能层面防堵暴力冲卡缝隙。警方一起呼吁，广阔货运从业者严守交通法规，摒弃超限超载、闯卡逃检等不法行为，一起守牢安全底线。